气胎离合器工作原理和技术特点

        气胎离合器工作原理

       通过力矩杆来传递扭矩。气胎安装在轮缘与侧板组成的空间内。力矩杆穿过背板上的孔，然后固定在侧板上。导入压缩空气，气胎向内膨胀，使摩擦片抱紧轮毂表面。断气后，在复位弹簧的作用下，摩擦片与轮毂分离。

气胎离合器技术性能特点

1、气动离合器接合元件主要采用摩擦片、摩擦块等。气胎离合器由钢圈、闸瓦、摩擦片、扭力杆、弹簧片、离合器气胎组成。

2、气胎离合器传递转矩大，耐磨性好，接合平稳，结构简单，便于安装，吸振，能补偿少量主、从动轴角向和径向相对偏移，从动部分惯性小，使用寿命长，结构紧凑，密封性好。

3、气胎离合器的工作过程是靠气胎充放气来实现的，气胎由外胶层、内胶层、和帘布层硫化而成，是气胎离合器的关键零件。